A.人力資源；
B.物質(zhì)資源；
C.信息資源；
D.其它資源。
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A.人力資源；
B.物質(zhì)資源；
C.信息資源；
D.其它資源。
A.人力資源；
B.物質(zhì)資源；
C.信息資源；
D.以上都是。
A.使員工愉悅；
B.端正自己的工作態(tài)度；
C.提高船舶安全管理水平；
D.熟悉與掌握駕駛資源管理的相關(guān)知識與方法。
A.高效率和高質(zhì)量地實現(xiàn)組織目標；
B.下屬愉悅；
C.A和B都是；
D.A和B都不是。
A.計劃.組織；
B.協(xié)調(diào).指揮；
C.報告；
D.控制。
最新試題
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
在實際工作中，領(lǐng)導者應盡可能避免哪些領(lǐng)導風格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
團隊領(lǐng)導者應當好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
船舶的領(lǐng)導力包括（）。①法定權(quán)力；②強制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
在實際工作中，領(lǐng)導者應盡可能避免下列哪些領(lǐng)導風格（）。
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。