單項(xiàng)選擇題不屬于影響決策的因素是:()

A.決策者的知識和經(jīng)驗(yàn);
B.決策者的創(chuàng)造力,想象力和判斷力;
C.決策者的個人價值觀念;
D.決策者的身體條件。


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1.單項(xiàng)選擇題每次添裝燃油前,()應(yīng)將本船的存油情況和計劃添裝的油艙以及各艙添裝數(shù)量告知(),以便計算穩(wěn)性.水尺和調(diào)整吃水差。

A.輪機(jī)長/船長;
B.值班輪機(jī)員/值班駕駛員;
C.輪機(jī)長/大副;
D.值班輪機(jī)員/船長。

3.單項(xiàng)選擇題船舶在到港前,應(yīng)對主機(jī)進(jìn)行停.倒車試驗(yàn),當(dāng)無人值守的機(jī)艙因情況需要改為有人值守時,()應(yīng)及時通知()。

A.船長/輪機(jī)長;
B.駕駛員/輪機(jī)員;
C.值班駕駛員/輪機(jī)長;
D.船長/值班輪機(jī)員。

4.單項(xiàng)選擇題()和()共同商定的主機(jī)各種車速,除非另有指示,值班駕駛員和值班輪機(jī)員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

A.船長/輪機(jī)長;
B.值班駕駛員/值班輪機(jī)員;
C.值班駕駛員/輪機(jī)長;
D.船長/值班輪機(jī)員。

5.單項(xiàng)選擇題主機(jī)試車前,()應(yīng)征得()同意。待主機(jī)備妥后,機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺。

A.輪機(jī)長/船長;
B.值班輪機(jī)員/值班駕駛員;
C.輪機(jī)長/值班駕駛員;
D.值班輪機(jī)員/船長。

最新試題

情境意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計劃和準(zhǔn)備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認(rèn)識其他駕駛臺團(tuán)隊成員的作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些途徑可以提高情境意識的水平()。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識;②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練,無須情景意識概念;③工作中不斷提高對情景意識警覺性;④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。

題型:單項(xiàng)選擇題

對駕駛臺團(tuán)隊情景意識解釋正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責(zé)任性與權(quán)威;②誠實(shí)與正直;③獨(dú)特的個性;④相關(guān)知識與能力。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項(xiàng)選擇題

提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進(jìn)身心健康。

題型:單項(xiàng)選擇題

情景意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。

題型:單項(xiàng)選擇題