在船長與引航員的信息交流中，整個駕駛臺的信息包括：（）
①船長，
②引航員，
③駕駛員和水手，
④拖船船員，
⑤碼頭帶纜工人。
A、①②③④
B、②③④⑤
C、①②③④⑤
D、①②④⑤
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重要的船上的溝通方式有：（）
①船上會議，
②簡要提示/總結(jié)報告，
③值班命令，
④船舶手冊，
⑤通函、公告、海報、符號和標簽，航海通告，無線電警報信息等。
A、①②③④
B、②③④⑤
C、①②③④⑤
D、①②③⑤
船舶內(nèi)部通信主要是：（）
①與機艙間的通信，
②與報房間的通信，
③與船首尾的通信，
④與舵機間的通信，
⑤船舶廣播系統(tǒng)，船舶報警系統(tǒng)，駕駛臺/機艙間/泊位間通信。
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③⑤
D、①③④⑤
通信的組成元素包括：（）
①發(fā)送者，
②接受者，
③信息，
④方式，
⑤編（解）碼和噪聲。
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①③④⑤
D、①②④⑤
通常涉及的船舶通信可分為：（）
①內(nèi)部通信，
②外部通信，
③手語通信，
④語音通信。
A、①②③④
B、①②④
C、①③④
D、①②
A、簡單命令，通俗易懂
B、船舶通信的方式多種多樣，由于船舶作業(yè)的情況和條件差異和變化很大
C、沒有語言障礙，容易領(lǐng)會彼此的意思
D、使用一種語言，方便溝通
最新試題
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯誤的是（）。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個人作用；④激勵作用。