A、顯示樣式、顯示符號能夠根據(jù)本船安全參數(shù)變換
B、能夠根據(jù)船舶駕駛臺光線調(diào)節(jié)屏幕亮度
C、能夠根據(jù)安全水深設(shè)置強(qiáng)調(diào)顯示水深值
D、能夠?qū)δ澄飿?biāo)進(jìn)行顯示或不顯示控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、標(biāo)準(zhǔn)顯示
B、強(qiáng)調(diào)顯示
C、基礎(chǔ)顯示
D、其他顯示或按需要顯示
A、符號庫
B、顯示程序
C、根據(jù)物標(biāo)類別和屬性查取符號
D、根據(jù)安全等深線查取符號
A、VHF和雷達(dá)
B、定位設(shè)備和AIS
C、測深和計程儀
D、雷達(dá)和羅經(jīng)
A、電子海圖普及
B、官方類型認(rèn)可
C、使用改正至最新的官方標(biāo)準(zhǔn)海圖
D、具有備用配置
A、符合S-57國家標(biāo)準(zhǔn)
B、電子可讀
C、官方水道測量部門發(fā)行、改正
D、WGS84坐標(biāo)系
最新試題
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進(jìn)身心健康。
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。
有效的激勵船員的方法包括()。①盡可能滿足船員的合理要求;②盡可能結(jié)合船員特點分配工作;③確保檢查體制的公平;④過于考慮事故后果的表象,嚴(yán)厲采用懲罰措施。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
情境意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
有效地鼓勵船員的方法包括()。①合理運用目標(biāo)鼓勵;②積極采用以鼓勵為主的方式;③落實獎勵與績效掛鉤;④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式()。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責(zé)任性與權(quán)威;②誠實與正直;③獨特的個性;④相關(guān)知識與能力。