A、海圖列表
B、鼠標(biāo)漫游
C、快速坐標(biāo)定位、鼠標(biāo)漫游
D、放大海圖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、報(bào)警延續(xù)時(shí)間
B、報(bào)警符號(hào)顏色
C、報(bào)警時(shí)間的提前量
D、報(bào)警時(shí)間間隔
A、VHF和雷達(dá)
B、定位設(shè)備、測(cè)深和計(jì)程儀
C、GMDSS和ARPA
D、定位設(shè)備、雷達(dá)、AIS、測(cè)深、計(jì)程儀和羅經(jīng)
A、電子海圖普及
B、船舶配備了ECDIS
C、使用改正至最新的官方標(biāo)準(zhǔn)海圖
D、官方類型認(rèn)可、具有備用配置、使用改正至最新的官方ENC海圖
A、繪畫(huà)美觀
B、安全自動(dòng)檢測(cè)
C、參數(shù)自動(dòng)計(jì)算、重復(fù)使用、安全自動(dòng)檢測(cè)
D、用鼠標(biāo)完成，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單
A、偏航報(bào)警、轉(zhuǎn)向點(diǎn)提醒
B、無(wú)海圖提示
C、油耗計(jì)算
D、偏航報(bào)警、轉(zhuǎn)向點(diǎn)提醒、轉(zhuǎn)向點(diǎn)ETA、STG查詢
E、全部
最新試題
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。