A、會增加船舶值班人員
B、會增加船舶瞭望人員
C、會增加無線電值班人員
D、會增加機(jī)艙值班人員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在駕駛臺資源改成案例分析中，經(jīng)常通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人的因素與失誤，這種比對分析方法的具體內(nèi)容包括認(rèn)真分析和對照案例中的相關(guān)人員的：（）
①工作態(tài)度和情景意識情況；
②文化意識與差異的情況；
③通信方式和協(xié)作情況；
④船舶駕駛臺人員，特別是與引航員之間的團(tuán)隊工作情況。
A、①②③
B、①②④
C、①②③④
D、①③④
克服溝通障礙的方法不包括（）。
①注意多重溝通要素的協(xié)調(diào)使用；
②注意反饋；
③注意溝通中的情感運(yùn)用；
④強(qiáng)調(diào)溝通中對方的責(zé)任。
A、①②④
B、①②③
C、②③④
D、①②③④
通過船舶資源管理這一手段，充分發(fā)揮船舶團(tuán)隊成員對駕駛臺、機(jī)艙等船舶工作場所及工作環(huán)境內(nèi)各種可供利用的資源的（），以實現(xiàn)船舶團(tuán)隊工作的預(yù)期目標(biāo)。
I、控制；
II、協(xié)調(diào)；
III、管理；
IV、消耗。
A、I～I(xiàn)V
B、I～I(xiàn)II
C、I、III、IV
D、II～I(xiàn)V
A、1
B、2
C、1，2
D、1，2都不對
A.當(dāng)前海圖是RNC
B.該航段是大圓航線
C.偏航報警距離值太大
D.ECDIS設(shè)備的聲響系統(tǒng)
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實與正直；③獨特的個性；④相關(guān)知識與能力。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
駕駛臺團(tuán)隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
對駕駛臺團(tuán)隊情境意識解釋正確的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個人作用；④激勵作用。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。