A、跟蹤快速目標
B、定義統(tǒng)一公共基準點
C、與其他傳感器連接，獲取目標識別信息
D、以上都對
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A.IMO
B.IHO
C.NASA
D.USCG
A.有效航向
B.ETA
C.對水速度
D.主機RPM
A.雷達/ARPA
B.船舶定位系統(tǒng)（如GPS）
C.航跡控制系統(tǒng)（自動舵）
D.AIS
A.沒有預定航程的官方更新的ENC數(shù)據(jù)，ECDIS不能替代紙悔圖
B.ARPA物標不應顯示在ECDlS上，除非需要時
C.ECDlS不能替代正規(guī)瞭望
D.以上都是
A.簡單可靠的ENC數(shù)據(jù)更新
B.減少船舶工作量
C.提供恰當?shù)膱缶蛱崾?br />
D.以上都是
最新試題
領(lǐng)導者應具備那些基本要求（）。①責任性與權(quán)威；②誠實與正直；③獨特的個性；④相關(guān)知識與能力。
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
團隊領(lǐng)導者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
團隊領(lǐng)導者應當好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。