單項選擇題ECDIS為:()

A.電子海圖
B.電子海圖系統(tǒng)
C.光柵海圖顯示系統(tǒng)
D.電子海圖顯示與信息系統(tǒng)


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1.單項選擇題當雷達顯示與電子海圖顯示船首不一致時應:()

A.采用雷達方向。
B.采用電子海圖
C.不理睬
D.真北向上

2.單項選擇題ECDIS采用雙色水深顯示時,其臨界水深采用哪個?()

A、安全水深
B、淺水等深線
C、安全等深線
D、深水等深線

5.單項選擇題下列ECDIS不能執(zhí)行的功能是?()

A.確定兩個物標之間的方位和距離
B.確定磁羅經(jīng)自差
C.把當?shù)刈鴺讼到y(tǒng)轉(zhuǎn)換成WGS-84坐標系統(tǒng)
D.把地理坐標轉(zhuǎn)換成顯示器坐標

最新試題

對于船舶駕駛人員而言,情境意識是()。

題型:單項選擇題

在實際工作中,領導者應盡可能避免下列哪些領導風格()。

題型:單項選擇題

下列哪些途徑可以提高情境意識的水平()。①參加初始航行實習就建立情景意識;②只需注重個人技術訓練,無須情景意識概念;③工作中不斷提高對情景意識警覺性;④不斷地總結航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。

題型:單項選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計劃和準備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。

題型:單項選擇題

下列哪些做法不能獲取情境意識()。

題型:單項選擇題

團隊領導者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對()。

題型:單項選擇題

領導者在工作中應發(fā)揚哪種類型的工作方式()。①民主與激勵型;②榜樣型與教育型;③專制型和放任型;④制度與原則型。

題型:單項選擇題

對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是()。

題型:單項選擇題

情鏡意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。

題型:單項選擇題

提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。

題型:單項選擇題