A、事項(xiàng)
B、路線
C、平均周庫存轉(zhuǎn)
D、費(fèi)用
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A、對象專業(yè)化法
B、量本利分折
C、重心法
D、評分法
A、工作擴(kuò)大化
B、績效評價(jià)
C、工作豐富化
D、工作職務(wù)輪換
A、主生產(chǎn)計(jì)劃
B、物料清單
C、庫存狀態(tài)文件
D、MRP源代碼
A、節(jié)點(diǎn)
B、通路
C、箭線
D、作業(yè)時(shí)間
A.最大批量
B.最小批量
C.總費(fèi)用最低的批量
D.上述說法都不準(zhǔn)確
最新試題
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?