A．需求預(yù)測
B．能力計(jì)算
C．能力計(jì)量
D．能力平衡
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A．戰(zhàn)略性
B．風(fēng)險(xiǎn)性
C．時(shí)效性
D．不確定性
A．機(jī)床能力
B．班組能力
C．車間能力
D．工廠能力
A．工人生產(chǎn)能力
B．零件加工流水線生產(chǎn)能力
C．車間生產(chǎn)能力
D．工廠生產(chǎn)能力
A．用產(chǎn)品計(jì)量單位表示
B．用原料處理量表示
C．用投入量計(jì)量單位表示
D．用金額計(jì)量單位表示
A．跳躍移動(dòng)方式
B．順序移動(dòng)方式
C．平行移動(dòng)方式
D．平行順序移動(dòng)方式
最新試題
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有（）。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
什么是庫存？怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用？
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題？
什么是工作設(shè)計(jì)？它的重要意義是什么？
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng)，主要輸出為（）。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。