A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
C.三代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
D.四代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
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A.為完成項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行的一系列工作
B.工作之間的邏輯關(guān)系
C.完成每件工作所需的時(shí)間
D.完成每件工作所需的種種資源
A.結(jié)點(diǎn)
B.活動(dòng)
C.虛活動(dòng)
D.路線
A.人力資源管理
B.進(jìn)度計(jì)劃與控制
C.成本預(yù)算與控制
D.資源安排與優(yōu)化
A.先到先服務(wù)
B.最短加工時(shí)間
C.最小調(diào)整成本
D.最早交貨日期
A.零件生產(chǎn)周期法
B.裝配周期
C.產(chǎn)品生產(chǎn)周期
D.流水線生產(chǎn)周期
最新試題
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
時(shí)間研究的局限性是什么?
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
什么是庫存?怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用?
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。