單項選擇題某一工序在穩(wěn)定狀態(tài)下，所加工的產(chǎn)品質(zhì)量特性值標準偏差σ＝0.15ｍｍ，公差范圍T＝1ｍｍ，則工序能力為（）。
A．0.9
B．0.6
C．1.11
D．1.67
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1.單項選擇題工序能力指數(shù)為1.5表示工序能力（）。
A．充足
B．尚可
C．不充足
D．太低
2.單項選擇題在生產(chǎn)過程中剔除了不合格品后進行檢查，該批產(chǎn)品質(zhì)量特性值的波動會呈現(xiàn)（）圖形。
A．雙峰型
B．鐘型
C．陡壁型
D．平頂型
3.單項選擇題產(chǎn)品質(zhì)量特性值的正常波動可由（）圖形表示。
A.雙峰型
B.平頂型
C.鋸齒型
D.鐘型
4.單項選擇題現(xiàn)代質(zhì)量成本觀念與傳統(tǒng)質(zhì)量成本觀念最大的區(qū)別在于（）。
A．損失成本總是高于預防成本
B．提高質(zhì)量水平意味著付出質(zhì)量成本
C．存在一個適宜的質(zhì)量水平使得總質(zhì)量成本最低
D．缺陷越少越好
5.單項選擇題產(chǎn)品在生產(chǎn)中被發(fā)現(xiàn)不合格而造成的損失是（）。
A.外部損失成本
B.內(nèi)部損失成本
C.鑒定成本
D.預防成本
最新試題
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標、項目和產(chǎn)品。
題型：判斷題
生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容？
題型：問答題
在快件運輸準備時，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
題型：多項選擇題
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、停靠交接站點以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴格執(zhí)行。
題型：判斷題
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有（）。
題型：多項選擇題
優(yōu)缺點比較法是一種最簡單的設施選址的定量分析方法。
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在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
題型：判斷題
生產(chǎn)運作系統(tǒng)設計有哪些重要決策？
題型：問答題
服務設施選址注重成本，生產(chǎn)設施選址注重收入。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
題型：判斷題