A.初始磨損
B.正常磨損
C.急劇磨損
D.多級(jí)磨損
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A.設(shè)備長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致的精度下降
B.設(shè)備長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的精度下降
C.科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步
D.設(shè)備原始價(jià)值的貶值
A.設(shè)備的壽命周期費(fèi)用的高低
B.設(shè)備的精度高低
C.設(shè)備的綜合效率
D.設(shè)備的綜合效率,按其重要程度
A.采用先進(jìn)工具
B.采用先進(jìn)方法
C.采用先進(jìn)設(shè)備
D.推廣工作經(jīng)驗(yàn)
A.分析問(wèn)題
B.追究責(zé)任
C.找出因故
D.采取措施
A.標(biāo)志鮮明
B.管理方便
C.查找容易
D.保養(yǎng)有利
最新試題
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
選址決策不是每個(gè)企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個(gè)不可分割的部分。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。