判斷題在一個沖擊過程中，車輛動能的損失應等于沖擊力在緩沖器上所作的功，壓縮車體變形所作的功，以及使貨物移動所作的功的總和。
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1.單項選擇題北京地鐵規(guī)定調車速度為（）km/h，車輛的緩沖器容量為5.88kJ
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題城軌車輛一般要求緩沖器能量吸收率不低于（）％。
A.50
B.60
C.70
D.80
4.單項選擇題緩沖器在全壓縮過程中所消耗部分的能量與緩沖器容量之比稱為（）
A.行程
B.初壓力
C.最大作用力
D.能量吸收率
最新試題
司機按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
當司機按下開門按鈕，KLIP向相關的開門繼電器發(fā)出驅動信號，使其得電.
題型：判斷題
司機閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測信號。
題型：單項選擇題
ATP旁路未切除時，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項選擇題
司機按下關門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關門電磁閥得電。
題型：判斷題
當車門車門關閉到位以后，相應的門鎖好行程開關才會（）
題型：單項選擇題
司機閱讀燈供電回路未串聯（）
題型：單項選擇題
線路電壓傳感器把網壓的數據轉換為（），并由電壓表接收該（）
題型：單項選擇題
ATP旁路時，按下列車關門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復位。
題型：單項選擇題