全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。

線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。

水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。

在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。

根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。

《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。

單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。

在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。