A.微壓
B.低壓
C.中壓
D.高壓
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A.上接出液管,下接進(jìn)氣管
B.上、下管可隨便連接
C.上接進(jìn)氣管,下接出液管
D.上接排氣管,下接吸氣管
A.控制制冷劑流量
B.完成壓縮過程
C.將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中
D.控制蒸發(fā)
A.制冷劑過多
B.壓縮機(jī)不良
C.散熱不良
D.制冷劑過少
A.2300
B.2500
C.3140
D.4130
A.30
B.50
C.70
D.80
最新試題
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型?()
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
制冷劑過多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),最終控制診斷的方法和步驟。
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。