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單項(xiàng)選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌軌底邊緣的距離在線路間應(yīng)不少于（）

A.1.4m
B.1.6m
C.1.8m
D.2m

1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)道岔直向發(fā)車時(shí)，列控車載設(shè)備按照（）模式運(yùn)行。

A.調(diào)車
B.完全監(jiān)控
C.目視行車
D.部分監(jiān)控

2.單項(xiàng)選擇題區(qū)間間隔（）成對(duì)設(shè)置無源應(yīng)答器，分別提供正向、反向前方一定距離內(nèi)的線路參數(shù)及定位信息

A.1～3km
B.2～4km
C.3～5hn
D.4～6hn

3.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)站信號(hào)機(jī)處設(shè)置有源應(yīng)答器，以提供（）信息。

A.調(diào)車進(jìn)路參數(shù)
B.發(fā)車進(jìn)路參數(shù)
C.接車進(jìn)路參數(shù)及臨時(shí)限速
D.發(fā)車進(jìn)路參數(shù)及臨時(shí)限速

4.單項(xiàng)選擇題車站列控中心具有對(duì)（）的編碼及控制功能，并根據(jù)軌道電路及進(jìn)路狀態(tài)等信息產(chǎn)生行車許可，通過有源應(yīng)答器將行車許可傳送給列車。

A.應(yīng)答器
B.軌道電路
C.無線通道
D.電子單元（LEU）

5.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備是對(duì)列車進(jìn)行操縱和控制的主體，具有多種控制模式，但不適用于（）傳輸方式。

A.軌道電路
B.電纜線路
C.點(diǎn)式傳輸
D.無線信息