A.軸溫實(shí)時(shí)檢測(cè)
B.光傳輸狀態(tài)
C.設(shè)備切除
D.供電分類
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A.[擴(kuò)展供電]
B.[輔助電源裝置]
C.[輔助電源裝置控制]
D.[真空斷路器]
A.網(wǎng)壓
B.蓄電池電壓
C.總風(fēng)壓力
D.制動(dòng)缸壓力
A.[擴(kuò)展供電]
B.[輔助電源裝置]
C.[輔助電源裝置控制]
D.[真空斷路器]
A.640kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
A.[電動(dòng)空氣壓縮機(jī)]
B.[壓縮機(jī)同步]
C.[輔助空氣壓縮機(jī)]
D.[輔助空氣壓縮機(jī)控制]
最新試題
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障,隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開(kāi)()斷路器15s 后閉合.
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動(dòng)車,隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)()斷路器,15s后再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開(kāi)故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車運(yùn)行配電盤中的()斷路器。