A.發(fā)生故障影響很大的設(shè)備
B.安全性能要求高的設(shè)備
C.精大稀設(shè)備
D.停機(jī)維修費(fèi)用高和停機(jī)損失大的設(shè)備
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A.提高備件的進(jìn)貨價(jià)格
B.采用新工藝、新技術(shù)
C.加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)
D.進(jìn)行舊備件的回收修復(fù)再使用
A.在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件,應(yīng)選擇黏度小的潤(rùn)滑油。
B.高轉(zhuǎn)速的摩擦表面應(yīng)選用針入度大的潤(rùn)滑脂。
C.在夏季工作的摩擦零件應(yīng)選用黏度小的潤(rùn)滑油。
D.受沖擊負(fù)荷(或交變負(fù)荷)的摩擦零件,應(yīng)選用黏度較大的潤(rùn)滑油。
A.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上滿足設(shè)備要求
B.技術(shù)上追求最新
C.盡量選用同一規(guī)格的元器件
D.零部件的選用要考慮質(zhì)量穩(wěn)定
A.領(lǐng)導(dǎo)管理設(shè)備的設(shè)計(jì)資料
B.搞好各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算
C.嚴(yán)格控制調(diào)研費(fèi)用
D.盡量減少圖紙工作量
A.易接近性
B.易檢查性
C.易裝拆性
D.零部件標(biāo)準(zhǔn)化和互換性
最新試題
測(cè)試非金屬閥片是否合格的正確方法是()。
大型臥式對(duì)稱平衡型壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式一般采用()。
()不會(huì)影響往復(fù)壓縮機(jī)能力提高。
活塞環(huán)倒角的目的是()。
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過大將導(dǎo)致()。
使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動(dòng)的主要原因是()。
轉(zhuǎn)子在裝配前,所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn),其目的是()。
往復(fù)式壓縮機(jī)填料函的密封性能好壞與()表面硬度關(guān)系極大。
()不是造成排氣壓力異常低的原因。
往復(fù)壓縮機(jī)工作時(shí),作用力有三種:壓縮氣體的作用力、運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生的慣性力、摩擦力,其中有害力是()。