發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。

散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器。

汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。

冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開(kāi)，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。

冷卻液中的著色劑是為了便于識(shí)別。

變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過(guò)冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。

冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開(kāi)，進(jìn)入大循環(huán)。

冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。

散熱器的出水管在散熱器的上部。