A.分閘摯子轉(zhuǎn)軸吃度過(guò)深
B.分閘摯子轉(zhuǎn)軸吃度過(guò)淺
C.合閘摯子轉(zhuǎn)軸吃度過(guò)深
D.合閘摯子轉(zhuǎn)軸吃度過(guò)淺
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A.分閘線圈燒毀
B.分閘摯子卡澀
C.輔助開(kāi)關(guān)損壞
D.控制開(kāi)關(guān)掉閘
A.調(diào)整分閘摯子轉(zhuǎn)軸
B.調(diào)整合閘摯子轉(zhuǎn)軸
C.緊固合閘傳動(dòng)機(jī)構(gòu)螺栓
D.松動(dòng)合閘傳動(dòng)機(jī)構(gòu)螺栓
A.3
B.5
C.7
D.10
A.倒吸入SF6電氣設(shè)備內(nèi)
B.噴濺到SF6電氣設(shè)備外殼上
C.倒吸入真空泵設(shè)備內(nèi)
D.噴濺到真空泵外殼上
A.電磁型
B.液壓型
C.氣動(dòng)型
D.彈簧型
最新試題
快速瞬態(tài)過(guò)電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
在阻尼不足的電路中,過(guò)渡過(guò)程往往是不振蕩的。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱(chēng)為動(dòng)吸。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
車(chē)站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動(dòng)作。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車(chē)使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
車(chē)站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()