單項(xiàng)選擇題為減小電火花,電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在()以上,否則應(yīng)進(jìn)行磨修。
A.50%
B.75%
C.65%
D.80%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車上的喇叭按發(fā)音動(dòng)力可分為()
A.氣喇叭和電喇叭
B.螺旋形.筒形.盆形
C.高音和低音
D.單線制和雙線制
2.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)每相繞組中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)有效值公式是()
A.
B.
C.
3.單項(xiàng)選擇題6—Q—90型號(hào)的蓄電池在進(jìn)行初充電時(shí),第一階段的充電電流為()
A.6A
B.8A
C.9A
D.3A
4.單項(xiàng)選擇題在討論蓄電池電極樁的連接時(shí),甲說(shuō)脫開(kāi)蓄電池電纜時(shí),要先拆下負(fù)極電纜。乙說(shuō)連接蓄電池電纜時(shí),始終要先連接負(fù)極電纜。你認(rèn)為()
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題汽車不能起動(dòng),以下()可以正確確定問(wèn)題是由點(diǎn)火初級(jí)電路引起的。
A.點(diǎn)火線圈的火花良好表明初級(jí)電路有故障
B.點(diǎn)火線圈沒(méi)有火花表明初級(jí)電路有故障
最新試題
怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門(mén)直通式和怠速旁通閥式兩種,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
題型:判斷題
ESP相當(dāng)于一個(gè)綜合控制程序,組合了哪些系統(tǒng)的基本功用?()
題型:多項(xiàng)選擇題
風(fēng)窗玻璃除霜裝置的常見(jiàn)的除霜形式有哪些?()
題型:多項(xiàng)選擇題
怠速控制系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)油壓力表常見(jiàn)的形式有哪些?()
題型:多項(xiàng)選擇題
在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后,電熱絲由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通通電,逐漸加熱雙金屬片,雙金屬片受熱彎曲,并使閥門(mén)開(kāi)度逐漸增大。
題型:判斷題
點(diǎn)火電壓不能過(guò)高,通常限制在()kV以內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下電路保護(hù)裝置中,屬于可重復(fù)利用的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修,汽車各條電路的導(dǎo)線均采用()的顏色。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雨刮電機(jī)運(yùn)行時(shí),當(dāng)電流通過(guò)偏置電刷時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題