單項(xiàng)選擇題.塞拉門門控電子單元（EDCU）可以通過（）接口與便攜式計(jì)算機(jī)連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
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3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車速度低于（）時，才能使用緊急手柄打開車門。
A.3km/h
B.10km/h
C.20km/h
D.靜止
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)使用緊急手柄時，車門（）限位開關(guān)被觸發(fā)，發(fā)出“緊急操作”信號。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號。
題型：判斷題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時，該門繼電器失電。
題型：單項(xiàng)選擇題