判斷題汽車油耗率過高是致命故障。
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1.單項選擇題接通點火開關(guān)，將試燈一端與發(fā)電機“F”接柱相接，而另一端搭鐵，若試燈點亮，說明（）
A.磁場外電路正常
B.發(fā)電機工作正常
C.發(fā)電機不發(fā)電
D.發(fā)電機整流器損壞
2.單項選擇題車輛更換制動液后，在一次長途行駛過程中突然出現(xiàn)制動失效故障，停車冷卻一段時間后制動性能恢復(fù)正常，則可能的原因是（）
A.制動液不足
B.制動器間隙過大
C.制動液沸點過低
D.制動主缸或輪缸工作不良
3.單項選擇題車輛在行駛過程中，踩制動踏板時，需要連續(xù)踩2-3下，才有制動效果，可能的原因是（）
A.液壓制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣
B.制動器間隙過大
C.制動器襯片臟污
D.制動液不足
4.單項選擇題汽車交流發(fā)電機定子繞組三個接線端兩兩之間的電阻值應(yīng)為（）歐姆。
A.〈3.5
B.〈10
C.〈6
D.〈1
5.單項選擇題汽車交流發(fā)電機中6只整流二極管，（）。
A.正極管與負極管均應(yīng)單向?qū)?br/>B.正極管與負極管均應(yīng)雙向?qū)?br/>C.正極管應(yīng)雙向?qū)?br/>D.負極管應(yīng)雙向?qū)?/p>
最新試題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機的故障，如果沒有火花線是何原因？（）
題型：單項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）
題型：多項選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的（）
題型：單項選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項選擇題
下列哪些情況氧傳感器不會投入工作？（）
題型：多項選擇題
在發(fā)動機產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）
題型：多項選擇題
檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）
題型：單項選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項選擇題
（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。
題型：多項選擇題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時，發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩（）
題型：單項選擇題