判斷題編組站和區(qū)段站的到發(fā)線、調(diào)車線是否需要防溜以及作業(yè)量較大中間站執(zhí)行上述規(guī)定有困難時(shí),由總公司規(guī)定。
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使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)()。
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使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),由()負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。
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調(diào)車人員上行列車接近通報(bào)信號(hào)的鳴示為()。
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非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持()的原則。
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進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控通話的人員,不準(zhǔn)()。
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駝峰解體作業(yè)對(duì)提鉤的要求有()。
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編組站、區(qū)段站在()牢靠固定。
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駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求()。
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調(diào)車人員一道的鳴示為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員取消信號(hào)的鳴示為()。
題型:單項(xiàng)選擇題