根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）

通過對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）

組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了（）

公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有（）

在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。

在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）

供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。

標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。