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單項(xiàng)選擇題
以下不屬于控制銷售成本低主要途徑的是（）
A.采用集裝箱運(yùn)輸
B.收縮網(wǎng)店，集中庫(kù)存
C.將物流外包
D.自營(yíng)物流
單項(xiàng)選擇題
物流服務(wù)管理的基本原則是以（）為向?qū)А?/h4>
A.市場(chǎng)
B.物流中心
C.企業(yè)
D.運(yùn)輸
單項(xiàng)選擇題
供應(yīng)鏈中每個(gè)企業(yè)既是每個(gè)企業(yè)的用戶，又是另一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)商，具有（）身份。
A.一重
B.雙重
C.多重
D.有限
單項(xiàng)選擇題
（）是為了為客戶解決產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間的時(shí)間間隔而提供的服務(wù)。
A.保管
B.運(yùn)輸
C.裝卸搬運(yùn)
D.包裝
單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行物流的計(jì)算、協(xié)調(diào)、控制時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用是（）
A.物資流通費(fèi)用
B.信息流通費(fèi)用
C.物流管理費(fèi)用
D.銷售物流費(fèi)用
單項(xiàng)選擇題
將物流費(fèi)用按運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、信息處理、物流管理等進(jìn)行計(jì)算，是按（）計(jì)算的物流成本。
A.支付形態(tài)
B.功能
C.適用對(duì)象
D.環(huán)節(jié)
單項(xiàng)選擇題
物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
單項(xiàng)選擇題
（）服務(wù)具有增值性，也是最難提供的服務(wù)。
A.便利
B.加快反應(yīng)速度
C.降低成本
D.延伸服務(wù)
單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不屬于備貨需要核對(duì)的內(nèi)容（）
A.貨物品質(zhì)
B.貨物規(guī)格
C.貨物數(shù)量
D.貨物價(jià)格
單項(xiàng)選擇題
在組織國(guó)際物流時(shí)，要密切注意所經(jīng)地域的氣候條件、地理?xiàng)l件、政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)狀況，是國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的（）要求。
A.質(zhì)量要求
B.效率要求
C.安全要求
D.信息化要求

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供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)物流作業(yè)中（）的功能整合。

你可能感興趣的試題

以下不屬于控制銷售成本低主要途徑的是（）

物流服務(wù)管理的基本原則是以（）為向?qū)А?/h4>
A.市場(chǎng)
B.物流中心
C.企業(yè)
D.運(yùn)輸

供應(yīng)鏈中每個(gè)企業(yè)既是每個(gè)企業(yè)的用戶，又是另一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)商，具有（）身份。

（）是為了為客戶解決產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間的時(shí)間間隔而提供的服務(wù)。

在進(jìn)行物流的計(jì)算、協(xié)調(diào)、控制時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用是（）

將物流費(fèi)用按運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、信息處理、物流管理等進(jìn)行計(jì)算，是按（）計(jì)算的物流成本。

物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。

（）服務(wù)具有增值性，也是最難提供的服務(wù)。

下列哪項(xiàng)不屬于備貨需要核對(duì)的內(nèi)容（）

在組織國(guó)際物流時(shí)，要密切注意所經(jīng)地域的氣候條件、地理?xiàng)l件、政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)狀況，是國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的（）要求。

供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)物流作業(yè)中（）的功能整合。

你可能感興趣的試題

以下不屬于控制銷售成本低主要途徑的是（）

物流服務(wù)管理的基本原則是以（）為向?qū)А?/h4> A.市場(chǎng) B.物流中心 C.企業(yè) D.運(yùn)輸 點(diǎn)擊查看答案手機(jī)看題

供應(yīng)鏈中每個(gè)企業(yè)既是每個(gè)企業(yè)的用戶，又是另一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)商，具有（）身份。

（）是為了為客戶解決產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間的時(shí)間間隔而提供的服務(wù)。

在進(jìn)行物流的計(jì)算、協(xié)調(diào)、控制時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用是（）

將物流費(fèi)用按運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、信息處理、物流管理等進(jìn)行計(jì)算，是按（）計(jì)算的物流成本。

物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。

（）服務(wù)具有增值性，也是最難提供的服務(wù)。

下列哪項(xiàng)不屬于備貨需要核對(duì)的內(nèi)容（）

在組織國(guó)際物流時(shí)，要密切注意所經(jīng)地域的氣候條件、地理?xiàng)l件、政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)狀況，是國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的（）要求。

物流服務(wù)管理的基本原則是以（）為向?qū)А?/h4>
A.市場(chǎng)
B.物流中心
C.企業(yè)
D.運(yùn)輸

供應(yīng)鏈中每個(gè)企業(yè)既是每個(gè)企業(yè)的用戶，又是另一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)商，具有（）身份。

（）是為了為客戶解決產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間的時(shí)間間隔而提供的服務(wù)。

在進(jìn)行物流的計(jì)算、協(xié)調(diào)、控制時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用是（）

將物流費(fèi)用按運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、信息處理、物流管理等進(jìn)行計(jì)算，是按（）計(jì)算的物流成本。

物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。

（）服務(wù)具有增值性，也是最難提供的服務(wù)。

在組織國(guó)際物流時(shí)，要密切注意所經(jīng)地域的氣候條件、地理?xiàng)l件、政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)狀況，是國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的（）要求。