A.控制測(cè)量
B.傾斜測(cè)距
C.地形測(cè)量
D.工程放樣
E.變形觀測(cè)
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A.視準(zhǔn)軸誤差
B.橫軸誤差
C.豎軸誤差
D.對(duì)中誤差
E.目標(biāo)偏心誤差
A.測(cè)角度
B.測(cè)距離
C.測(cè)坐標(biāo)
D.測(cè)方位角
E.放樣
A.計(jì)算并顯示平距
B.進(jìn)行偏心測(cè)量
C.進(jìn)行對(duì)邊測(cè)量
D.進(jìn)行面積計(jì)算
E.自動(dòng)繪圖
A.角度測(cè)量模式
B.距離測(cè)量模式
C.高程測(cè)量模式
D.坐標(biāo)測(cè)量模式
E.方位測(cè)量模式
A.測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)
B.測(cè)站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
最新試題
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。