在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領導人。

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應停止操作。

利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時，一般不進行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點（）等方面相匹配，接口條件滿足國標和鐵標相關規(guī)定。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：檢修（）、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）等附加導線時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則須在斷開前使用不小于25mm2銅質短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。

不同作業(yè)組分別作業(yè)時，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設好防護前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點前不準撤除防護。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

各種標識和揭示牌應（），不得侵入限界，與行車有關的標識一般應設于列車運行方向的左側。

安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)（如（）清掃基礎帽等）。