A.注意與船方保持溝通，實(shí)時(shí)了解CO2濃度
B.接收站高壓外輸期間船方需要返船時(shí)，停止BOG 壓縮機(jī)
C.BOG 氣體返回接收站時(shí)，需要關(guān)閉儲罐BOG 匯管蝶閥、BOG 壓縮機(jī)入口蝶閥
D.返船結(jié)束后，利用外輸氣對BOG 匯管進(jìn)行吹掃，檢測火炬分液罐導(dǎo)淋處、碼頭收集罐導(dǎo)淋處的CO2含量
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A.進(jìn)氣閥失效損壞
B.出口排放閥失效損壞
C.活塞磨損
D.冷卻水系統(tǒng)溫度過高
E.冷卻水系統(tǒng)流量過低
F.活塞間隙過大
A.關(guān)閉汽化器入口隔斷閥
B.汽化器出口隔斷閥關(guān)閉
C.關(guān)閉汽化器海水流量調(diào)節(jié)閥
D.停運(yùn)現(xiàn)場儀表
A.分散性
B.自主性
C.協(xié)調(diào)性
D.友好性
E.單一性
F.可靠性
A.風(fēng)速
B.流速
C.地震
D.能見度
A.油流觀察法
B.手捻法
C.色譜分析法
D.取樣分析法
E.頻譜分析法
F.油滴痕跡法
最新試題
液化天然氣（LNG）儲罐在設(shè)計(jì)和建造時(shí)，為確保其能承受極端天氣條件下的壓力變化，需要考慮的主要因素是（）。
在液化天然氣接收站，為應(yīng)對可能發(fā)生的LNG 泄漏事故，通常設(shè)置的報(bào)警系統(tǒng)是（）。
在液化天然氣（LNG）儲運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，為確保其安全性，需要特別關(guān)注哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（）？
在液化天然氣儲運(yùn)過程中，為確保LNG 的低溫保存，對儲罐和管道的絕熱層材料和結(jié)構(gòu)要求是（）。
液化天然氣（LNG）泄漏事故發(fā)生后，應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)采取哪些措施以減少損失和防止事故擴(kuò)大（）？
在液化天然氣接收站，為確保LNG 儲罐在超低溫環(huán)境下的安全運(yùn)行，通常設(shè)置的監(jiān)控系統(tǒng)是（）。
液化天然氣接收站中，為確保LNG 的安全儲存和運(yùn)輸，需要設(shè)置哪些關(guān)鍵系統(tǒng)（）？
液化天然氣（LNG）儲罐在長期運(yùn)行中，為防止因腐蝕導(dǎo)致的安全隱患，需要采取哪些防腐措施（）？
在液化天然氣儲運(yùn)過程中，為確保LNG 的安全和環(huán)保，對泄漏事故的應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì)要求是（）。
液化天然氣（LNG）儲罐在充裝和排放過程中，為防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的超壓和泄漏事故，需要采取哪些措施（）？