商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是（）。

土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強的（）、（）、（），受（）影響較大。

新中國成立以來，我國各地營造的防護林已取得舉世矚目的成就。其中規(guī)模較大的有五大防護林體系：（）、（）、（）和太行山綠化工程。

海關特殊監(jiān)管區(qū)是經(jīng)國務院北準設立并由海關實行封閉監(jiān)管的特定區(qū)域，包括（）。

國際關聯(lián)是世界性的經(jīng)濟、貿易關聯(lián)，主要的關聯(lián)方向包括（）、（）、（）。

由于水運的突出特點是（），故運輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物，具有顯著的經(jīng)濟效益。

在我國現(xiàn)有的內河航運中，起重要作用的是“三江兩河”，即長江、（）、黑龍江、（）和（）其中又以長江水系最為重要。

海洋漁業(yè)的四大漁場分別是（）。

我國的高速公路網(wǎng)采用（）相結合的布局方案，形成的大通道，由（）、（）、（）組成，簡稱為（）。