加氫裂化裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果循環(huán)氫壓縮機(jī)停運(yùn)，則需要緊急泄壓和停車。

慢速泄壓分為自動(dòng)和手動(dòng)二種形式。

請(qǐng)簡述加氫裂化緊急停車的操作要點(diǎn)。

防范蒸汽管線出現(xiàn)水擊的主要對(duì)策是要使管線得到充分的預(yù)熱。

催化劑料面接近熱偶口時(shí)，應(yīng)通知儀表工將熱偶裝上，在裝填過程中注意保護(hù)熱偶不受損壞。

第一催化劑床層入口溫度即為反應(yīng)器的入口溫度。

立式高分由于不如臥式高分那樣有利于油、水、氣的分離，在冷高分的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行特殊考慮，以滿足工藝的需要。

過高的溫度，可以使中間餾分油收率提高。

關(guān)于開車過程中分餾系統(tǒng)中水的來源，下列選項(xiàng)正確的是（）。

補(bǔ)充氫壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障停運(yùn)，注油泵將會(huì)延遲15分鐘后聯(lián)鎖停運(yùn)。