A.油壓傳感器
B.空氣流量計(jì)
C.燃油計(jì)量閥
D.氧傳感器
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比
A.電能
B.機(jī)械能
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的動(dòng)能
D.汽油
A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.控制單元
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.燃油供給系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.啟動(dòng)系統(tǒng)
A.電力啟動(dòng)系統(tǒng)
B.人力啟動(dòng)系統(tǒng)
C.氣壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)
D.機(jī)械啟動(dòng)系統(tǒng)
最新試題
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)輸工作,對(duì)承接危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的()等均有嚴(yán)格的要求。
汽車(chē)行駛中,燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表明汽車(chē)駛近上坡道處,或者是下坡道將近坡底,也可能是駛近()。
準(zhǔn)備超車(chē)時(shí),先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,并向前車(chē)左側(cè)跟近,約距前車(chē)()m處鳴喇叭告知前車(chē),待前車(chē)讓道后,從被超車(chē)左側(cè)并與其保持定安全距離超越。
輪胎的日常維護(hù),對(duì)(),具有重要意義。
在汽車(chē)下坡過(guò)程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器。
在沙漠地段行車(chē)應(yīng)盡可能保持()。
遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。
汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具有的位置是()。
應(yīng)急駕駛的基本原則是()。
出租車(chē)客運(yùn)是以轎車(chē)、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車(chē)、下車(chē)及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。