根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)供電段批準。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔的任務。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線電氣化區(qū)段可不具備反方向行車條件。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側宜設置接觸網(wǎng)錨段關節(jié)。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，負荷開關和電動隔離開關應納入遠動控制。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時，除本項施工外的車列或列車不得進入封鎖區(qū)間。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應設置防護。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工單位在提報在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車的施工計劃時，不必提出鄰線限速的條件。

根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側可以設置錨柱。