A.行車日志
B.車次
C.調(diào)度命令
D.路票
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A.紅色許可證
B.路票
C.行車日志
D.調(diào)度命令
A.車站值班員
B.信號元
C.助理
D.列車調(diào)度員
A.××（次），××站引導(dǎo)接車，4道停車，注意引導(dǎo)信號
B.××（次），×道停車，注意引導(dǎo)信號
C.××（次），××站×道停車，引導(dǎo)接車，注意引導(dǎo)信號
D.××（次），×道停車，引導(dǎo)接車，注意引導(dǎo)信號
A.列車調(diào)度員命令
B.車站值班員命令
C.站長的命令
D.信號機(jī)的進(jìn)行顯示
A.路票
B.路票副頁
C.綠色許可證
D.調(diào)度命令
最新試題
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時(shí)，一般不超過400m。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。