水輪機(jī)氣蝕處理，對(duì)于侵蝕深度h〉8mm的部位，為了降低成本，可用低碳鋼焊條打底，當(dāng)距原型表面約6mm時(shí)，再用抗空蝕焊條堆焊。

調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時(shí)，導(dǎo)葉可靠閉，并自動(dòng)停機(jī)。

機(jī)坑測(cè)定，可以說(shuō)是機(jī)組安裝的基礎(chǔ)性工作，對(duì)機(jī)組的整體安裝質(zhì)量至關(guān)重要。

進(jìn)出水閥控制系統(tǒng)應(yīng)具備兩路獨(dú)立問(wèn)靠的控制電源，故障時(shí)可自動(dòng)切換并發(fā)出信號(hào)。

在水輪發(fā)電機(jī)組安裝中，主要大件的連接，其螺栓緊力都有具體要求，所有連接擰緊過(guò)程中都要進(jìn)行螺栓伸長(zhǎng)值的測(cè)量。

水輪發(fā)電機(jī)組一般用盤(pán)車方法檢查調(diào)整軸線，盤(pán)車前，機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分處于中心位置，大軸處于自由狀態(tài)并垂直。

抽水蓄能電站導(dǎo)葉在緊急停機(jī)時(shí)可以快速截?cái)嗨鳌?/p>

測(cè)壓孔孔徑邊緣的圓角半徑r≤d/4并與流道光滑連接，倒角的唯一目的就是消除任何可能的毛刺。

在頂蓋安裝高程確定之后，測(cè)出上、下導(dǎo)葉抗磨環(huán)之間的距離即是過(guò)流面高度。

導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在事故停機(jī)時(shí)用來(lái)斷水流。