Inmarsat-C系統(tǒng)的儲存轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務包括()
①電傳業(yè)務;
②低速數(shù)據(jù)業(yè)務;
③文本傳真業(yè)務;
④電子郵件業(yè)務;
⑤船至船通信業(yè)務。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
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A.經(jīng)常檢查設備,有必要時校準設備的晶振
B.打開設備的天線罩,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
C.保證天線不被遮擋,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.進入港界,立即關機
A.本報文發(fā)給所有臺站General Address
B.繼續(xù)Go Ahead
C.索要地址Give Address
D.開始Get A foot
A.通知駕駛員在保證航向安全的前提下改變航向
B.選擇其他的地面站
C.選擇較高的通信等級
D.放棄通信
A.只能和進行環(huán)路測試的地面站通信
B.24小時以內(nèi),只能通過進行環(huán)路測試的地面站進行全球的撥叫
C.以后只能通過進行環(huán)路測試的的面站進行全球的撥叫
D.48小時內(nèi)只能通過該岸站通信
A.任一岸站
B.網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
C.指定岸站
D.空閑岸站
最新試題
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()