A.分工
B.分析研判
C.安全分析
D.質(zhì)量分析
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A.允許
B.不得
C.必須
D.可以
A.斷線
B.有電
C.無電
D.停電
A.6
B.5
C.4
D.3
A.每年
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C.每月
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最新試題
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件?()
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件,清點(diǎn)全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。
分析診斷包括()診斷。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時,V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時,應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時,應(yīng)停止操作。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時,要及時修補(bǔ),大于0.3mm時應(yīng)更換。
要加強(qiáng)對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時,當(dāng)工作完畢須及時閉合。
各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
吊索不得有()、硬彎。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應(yīng)采用垂直作業(yè)。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)()等方面相匹配,接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。