A.隔離開(kāi)關(guān)
B.避雷器
C.線電流傳感器
D.高壓斷路器
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A.檢修輪對(duì)
B.運(yùn)用輪對(duì)
C.備用輪對(duì)
D.報(bào)廢輪對(duì)
A.預(yù)警車組
B.車號(hào)
C.位置
D.類型
A.軸箱體
B.軸承
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
A.軸箱蓋拆裝
B.軸端裝置拆裝
C.適配器拆裝
D.內(nèi)孔清理防銹
A.輪輞
B.輪緣
C.輻板
D.車軸
最新試題
CRH380B型動(dòng)車組中共有()個(gè)中繼器。
CRH380B動(dòng)車組進(jìn)行前端車鉤手動(dòng)伸出前,須先斷開(kāi)前開(kāi)閉電源空開(kāi)()。
動(dòng)車組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí),隨車機(jī)械師需要將()故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位,維持運(yùn)行。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為()。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動(dòng)車組限速()Km/h運(yùn)行。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開(kāi)控制空開(kāi)()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無(wú)法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。