A.0.01立方米
B.0.1立方米
C.1立方米
D.5立方米
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A.20
B.25
C.50
D.75
A.應(yīng)先抽出鉛封
B.不必先行破封
C.直接拉閥
D.應(yīng)先報(bào)告
A.遠(yuǎn)徑路里程
B.近徑路里程
C.實(shí)際運(yùn)送徑路
D.旅客指定徑路
A.持有證明
B.派人押運(yùn)
C.車(chē)站工作人員同意
D.列車(chē)工作人員同意
A.50
B.40
C.60
D.80
最新試題
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際不符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無(wú)邊袋口卷折不大于（）。
中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過(guò)（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn)，限自客車(chē)始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。
運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。
《國(guó)際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過(guò)（）公斤。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過(guò)（）小時(shí)。
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車(chē)的行包運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。