判斷題車削薄壁工件時(shí),一般盡量不用徑向夾緊方法,最好應(yīng)用軸向方法
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朔黃鐵路公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,必要時(shí)采用()對(duì)環(huán)境和設(shè)備類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。
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加工零件殘留面積高度是與()有關(guān)
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工藝規(guī)程指定得是否合理直接影響()。
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變更管理是指對(duì)()、設(shè)施等永久性或暫時(shí)性的變化進(jìn)行有計(jì)劃的控制,以避免或減輕對(duì)安全生產(chǎn)的影響。
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機(jī)輛分公司為加強(qiáng)班組、指導(dǎo)組建設(shè),推行()“四個(gè)一”活動(dòng)
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風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要素可以包括()和概率。
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機(jī)床夾具夾緊力的確定應(yīng)包括夾緊力的()三個(gè)要素。
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危險(xiǎn)源辨識(shí)方法還有()等方法。
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