某基坑開挖深度8.0m，地面下18.0m 深度內(nèi)土層均為粉砂。水位位于地表下9.0m，地面均布附加荷載20kPa，采用樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)（如圖所示），支護(hù)樁直徑700mm，間距0.9m，樁長15m。錨桿角度15°，水平間距1.8m，錨頭位于地表下2m，錨桿預(yù)加軸向拉力值300kN，錨桿單錨軸向剛度系數(shù)為15MNm，基坑開挖到底時(shí)，錨頭處錨桿軸向位移比鎖定時(shí)增加6mm。地表處A 點(diǎn)土壓力強(qiáng)度為6.66kPa，坑底處B 點(diǎn)土壓力強(qiáng)度為57.33kPa，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》，開挖到底時(shí)，坑底開挖面處灌注樁彎矩標(biāo)準(zhǔn)值最接近下列哪個選項(xiàng)？（）
A.376KN·m
B.452KN·m
C.492KN·m
D.1582KN·m
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圖示一土質(zhì)邊坡，土的天然重度19kN/m3，飽和重度20kN/m3，水上水下黏聚力均為15kPa，內(nèi)摩擦角均為25°，假定坡體內(nèi)滲流方向與水平面夾角為10°，4號土條寬度為2m，水上水下高度均為5m，土條上均布豎向荷載15kP。按瑞典條分法估算如圖所示滑弧條件下4號土條滑動面的穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列哪個選項(xiàng)？（）（）
A.0.86
B.0.91
C.0.97
D.1.02
A.b=2.1m，Em=83kN/m
B.b=2.1m，En=87kN/m
C.b=3.6m，En=83N/m
D.b=3.6m，E=87kN/m
圖示圓弧為某土質(zhì)邊坡最危險(xiǎn)滑孤，各土條的有關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示，圖中各條斜線上、下的數(shù)字分別為作用在該滑面上的法向分力N 和切向分力T 的數(shù)值（單位：N/m），為每段滑弧的長度。根據(jù)《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》
TB10001-2016，該邊坡穩(wěn)定系數(shù)最接近下列哪個選項(xiàng)？（）
A.1.15
B.1.19
C.1.22
D.1.25
A.18kPa
B.381Pa
C.58kPa
D.98kPa
某場地采用大面積堆載預(yù)壓法處理地基，假設(shè)荷載一次舜時(shí)施加，地基土為飽和粉質(zhì)黏土，厚度10m，天然重度為16.8kN/m，壓縮模量為5.0Pa，下部地層為基巖，水位在粉質(zhì)黏土頂面。堆載預(yù)壓前先在地面鋪設(shè)1m 厚的砂墊層，地層情況見下圖。前期試驗(yàn)堆載時(shí)，測得第10天、第40天粉質(zhì)黏土層中點(diǎn)處孔隙水壓力分別為110kPa、80kPa?，F(xiàn)要求堆載50天時(shí)，粉質(zhì)黏土層頂面沉降量不小于230mm，砂墊層頂面的最小堆載壓力最接近下列哪個選項(xiàng)？（）（沉降計(jì)算經(jīng)驗(yàn)系數(shù)取1.0，假定孔隙水壓力沿深度呈直線分布，忽略粉質(zhì)黏土自重固結(jié)沉降。）
A.200KPa
B.155kPa
C.140KPa
D.90KPa
最新試題
對于鉆孔灌注樁成孔深度的控制要求，下列哪些選項(xiàng)符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94－2008）要求（）
下列關(guān)于后注漿灌注樁承載力特點(diǎn)的敘述哪一選項(xiàng)是正確的？（）
下列關(guān)于膨脹土的論述中，哪些是正確的？（）
根據(jù)《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10025－2006），下列哪個選項(xiàng)中的地段最適合采用土釘墻？（）
下圖為一個均質(zhì)土壩的壩體浸潤線，它是下列哪個選項(xiàng)中的排水形式引起的？（）
對鐵路路基有危害的地面水，應(yīng)采取措施攔截引排至路基范圍以外，下面哪項(xiàng)措施不符合規(guī)范要求？（）
一個粉質(zhì)黏土的壓實(shí)填方路堤建于硬塑狀黏性土①地基上，其下為淤泥質(zhì)土薄夾層②，再下層為深厚中密細(xì)砂層③，如圖所示，判斷下面哪個選項(xiàng)的滑裂面是最可能滑裂面？（）
某主裙連體建筑物，如采用整體筏板基礎(chǔ)，差異沉降計(jì)算值不能滿足規(guī)范要求，針對這一情況，可采用下列哪些方案解決？（）
某公路路基的下邊坡處于沿河地段，河水最大流速為5.2m/s，為防止河流沖刷路基邊坡，提出了如下的防護(hù)方案，下列哪些方案是可以采用的？（）
鉆孔灌注樁施工時(shí)，下列哪些選項(xiàng)對防止孔壁坍塌是有利的？（）