A.同組拉線使用兩個線夾時其尾端方向應統(tǒng)一
B.線夾的舌板與拉線應緊密接觸,受力后不應滑動
C.拉線彎曲部分不應有明顯的松股,尾線宜露出線夾150~350mm,尾線與本線應扎牢
D.線夾的凸肚在尾線側(cè),安裝時不應使線股受損
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A.造價低,砂、石、水等不僅價格低,而且還可就地取材
B.抗壓強度高,近似天然石材,且在外力作用下變形較小
C.強度可根據(jù)原材料和配合比的變化靈活掌握
D.容易做成所需形狀
E.穩(wěn)固性和耐久性好
A.地錨
B.地鉆
C.船錨
D.木樁
A.桿塔
B.基礎
C.導線
D.避雷線
A.叉梁上端抱箍的組裝尺寸允許偏差為±50mm
B.橫隔梁的組裝尺寸允許偏差為±60mm
C.分股組合叉梁組裝后應正直,不應有明顯鼓肚、彎曲
D.橫隔梁的組裝尺寸允許偏差為±50mm
A.具有足夠的絕緣強度和機械強度
B.對化學雜質(zhì)的侵蝕具有足夠的抗御能力
C.能耐受冰雪災害
D.能適應周圍大氣條件的變化
最新試題
電子是電荷的()。
電動機連續(xù)運行方式是指電動機在銘牌上規(guī)定的額定值條件下,能夠()連續(xù)運行。
解析式即交流電流、電壓、()等的瞬時值的表達式。
半導體受光照射時,會產(chǎn)生自由電子,而在它原來位置上形成()。
交流電路負載內(nèi)具有電感性或()性元件。
電力系統(tǒng)的全面性事故往往是由于()事故擴展而成。
動電是使電能在規(guī)定的通路內(nèi)()。
滑車的允許使用荷重P =()。(式中:P 為滑車允許使用負荷,kg ;D為滑輪直徑,mm ;n為滑輪數(shù)量。)
電是物質(zhì)內(nèi)的電子等載流子運動時的一種()。
直流電在電容充放電過程中,會產(chǎn)生()。