A.回旋曲線
B.二次拋物線
C.雙紐線
D.三次拋物線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.箱梁安裝平臺
B.吊索安裝平臺
C.主纜架設(shè)平臺
D.施工材料運(yùn)輸通道
A.控制隧道開挖中線的誤差
B.限制由于中線的不斷延長而產(chǎn)生的縱向誤差累積
C.用于收斂監(jiān)測
D.確保貫通精度
A.它是采用載波信號的
B.必須利用網(wǎng)絡(luò)信號傳輸
C.利用差分技術(shù)
D.可以采用單頻觀測
A.視差
B.i角誤差
C.消除地球曲率帶來的誤差
D.調(diào)焦誤差
A.墻面標(biāo)
B.下水井式混凝土標(biāo)
C.深埋鋼管標(biāo)
D.地面巖石標(biāo)
最新試題
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。
GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。
路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。
全站儀觀測水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。