“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)?！敝小按啊笔侵福ǎ?/p>

《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。

鳴放聲號一長聲，應(yīng)當(dāng)（）

在長江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）

尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。

船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號燈。

一拖帶三條駁船的船隊散隊，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是（）

在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作

有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點救助遇險船舶的船舶有（）

以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動船②快速船③人力船④帆船