A.船舶載貨性能與貨載特點相符
B.近洋航線應(yīng)配置維持成本較低的船舶
C.特種專用船舶應(yīng)配置在專門的航線上
D.班輪航線應(yīng)配置技術(shù)性能較好的船舶
E.普通雜貨船,噸位大、航速高的應(yīng)配置在航程較短、裝卸效率較低的航線上
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A.船員配備性能
B.船舶適航性能
C.船舶經(jīng)濟性能
D.船舶速度性能
E.船舶載貨性能
A.擬定船舶主尺度方案
B.擬定船舶噸位方案
C.擬定船舶航速方案
D.擬定船舶動力裝置方案
E.擬定船舶方向選擇方案
A.干散貨市場經(jīng)營方式
B.班輪經(jīng)營方式
C.原油市場經(jīng)營方式
D.不定期船經(jīng)營方式
E.化學(xué)品船市場經(jīng)營方式
A.雜貨艙容
B.包裝艙容
C.散裝艙容
D.液艙艙容
E.固態(tài)艙容
A.空船排水量-出廠時的空船排水量
B.總載重量-儲備品總重量
C.實際總載重量-核計總載重量
D.污水量+壓載水量
最新試題
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。
物流合理化的基本方法有()。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
海上貨物運輸中,作為承運人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
“運輸?shù)脑O(shè)計師”是指()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔貨物的運輸。
海上貨運代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
物流發(fā)展的特點包括()。