A.乘務(wù)員室
B.監(jiān)控室抽屜
C.主控端司機(jī)室
D.非主控端司機(jī)室
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A.運(yùn)用車(chē)間調(diào)度
B.乘務(wù)車(chē)間調(diào)度
C.應(yīng)急指揮
D.當(dāng)?shù)鼐謩?dòng)車(chē)調(diào)度
A.15
B.20
C.25
D.30
A.10
B.15
C.20
D.30
A.【電壓檢測(cè)】
B.【直流電源1】
C.【直流電源2】
D.【真空斷路器】
A.黃區(qū)
B.紅區(qū)
C.綠區(qū)
D.空白區(qū)
最新試題
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為()。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援整備時(shí),斷開(kāi)全列車(chē)配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負(fù)載。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15s再投入。
雙TXC功能異常(667)故障,司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面,確認(rèn)報(bào)出:()故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車(chē)運(yùn)行配電盤(pán)中的()斷路器。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。