柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時(shí)，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）

在扭矩的方式中，需要力來克服緊固件表面以及（）的摩擦阻力。

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級內(nèi)部狀態(tài)。

增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）

油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級。

中冷器進(jìn)行水壓試驗(yàn)的目的是（）

中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。

壓鉛值減小，說明氣缸蓋（）

油水管路安裝時(shí)，法蘭墊片數(shù)量不允許超過（）

用經(jīng)驗(yàn)法或設(shè)計(jì)計(jì)算法所決定的尺寸叫（）尺寸。