大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

側(cè)面車身的測量主要使用（）。

在實際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

關(guān)于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

從車身中部前方基準(zhǔn)點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點的長度是（）。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。