從邏輯電路原理分析：電梯的自動定向電路是可變的或門電路。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達到調(diào)速的。

用電阻法測量故障時，應(yīng)（）。

包角為270°的曳引傳動形式是（）。

門電動機的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運動。

有齒輪曳引機是帶有減速箱的曳引機。

彈性滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動的作用。

端站保護的最后一道防線是（）。

為提高導(dǎo)軌的測量精度，應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時的故障排查。